Los cruceros viran hacia el lujo y el adults only para seguir creciendo. Tal es así que dos navieras ya han avanzado con la reestructuración de sus negocios: Oceania Cruises se transformará en una experiencia exclusivamente para adultos, mientras que MSC Cruceros llevó el MSC Yacht Club a sus buques MSC Música y el MSC Orchestra. Así lo informa 20 Minutos.

MSC
MSC Orchestra

Comencemos con Oceania Cruises, la línea de cruceros de lujo que integra el portfolio de Norwegian Cruise Line Holdings ya limitó todas sus nuevas reservas a huéspedes mayores de 18 años. Una decisión que busca elevar el perfil de exclusividad de la marca, priorizando el ambiente de tranquilidad y el servicio especializado sobre la oferta familiar. La decisión se fundamenta en una investigación de mercado que señala el ritmo pausado y la atmósfera serena como los principales activos valorados por sus socios de viajes y clientes premium.

Además, de forma paralela, la naviera ha iniciado la comercialización de la temporada inaugural del Oceania Sonata. Es el primer buque de su nueva Clase Sonata, que debutará en agosto de 2027 y recorrerá más de 90 destinos en travesías que oscilan entre los 7 y los 16 días. Los circuitos abarcarán desde las principales capitales europeas hasta puertos estratégicos del Caribe, México y Sudamérica.

Por su parte, MSC Cruceros ha anunciado una ampliación estratégica de su oferta de lujo. Lo hará con la incorporación del concepto Yacht Club en dos buques adicionales: el MSC Musica y el MSC Orchestra. Una decisión con la que la compañía completa la remodelación de toda la clase Musica. Así consolida su modelo de negocio premium en 19 barcos de su flota global.

Esta propuesta funciona bajo el modelo de un “yate dentro de un barco”, ofreciendo a los pasajeros zonas privadas exclusivas. Esto le permite a la naviera segmentar su producto, captando a un viajero de alto poder adquisitivo que busca la privacidad y el lujo de una embarcación pequeña. Todo sin renunciar a la amplia oferta de entretenimiento y gastronomía de los grandes buques. Hay que destacar que esta propuesta suma ingresos porque se les cobra extra a los cruceristas para acceder a esta zona del crucero.

Ya en la última edición de Fitur, en Madrid, los expertos del sector explicaron que el perfil del viajero de cruceros en 2026 es alguien que está más informado, digital y exigente. Y también tendrá mayor sensibilidad al precio real de la experiencia y una planificación más anticipada de sus viajes. Asimismo, como se viene hablando en los últimos años, cobra relevancia la demanda de experiencias más inmersivas en destino. Con mayor tiempo en puerto y el auge de cruceros cortos de 3 a 5 noches orientados a un público nuevo.

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